Nỗi sợ mang tên “dê xồm”
Chị P.T.T.H (quận Bình Tân, TPHCM) đến biết, chị hay đi tuyến xe buýt từ bỏ Bến xe Miền Tây về An Sương. Một lần chị đi làm về mệt quá yêu cầu ngủ thiếp đi, lúc tỉnh dậy thì thấy một người bọn ông dựa vào vai cùng bàn tay thì bỏ trên đùi của chị. Chị hốt hoảng đẩy người bầy ông đó ra. “Ông ta làm ra vẻ cũng ngủ gục với vô tình vấp ngã vào tôi. Nhưng nhìn mặt ông ta vô cùng gian manh. Sự việc không thật nghiêm trọng, tôi ko làm lớn chuyện vì không tồn tại chứng cứ nhưng trong thâm tâm tôi khôn cùng tức. Từ kia trở đi, thời điểm nào lên xe pháo tôi cũng xin lên ngồi gần nơi tài xế. Không còn ghế thì tôi xin chiếc ghế nhựa nhỏ để ngồi”. Chị H. Kể.
Bạn đang xem: Trích xuất camera, đề nghị công an vào cuộc xử nạn "dê xồm" trên xe buýt
An toàn cho thanh nữ và trẻ nhỏ trên xe pháo buýt cần được quan tâm hơn
Theo khảo sát đầu vào “Chương trình thành phố an ninh với phụ nữ và trẻ em gái” tại TPHCM năm 2017, có 18,5% thiếu nữ tham gia phỏng vấn cho biết rằng họ đã biết thành quấy rối tình dục; 11,7% nam giới tham gia phỏng vấn thừa nhận đã có các hành vi phá quấy tình dục đối với đàn bà và trẻ nhỏ gái ở địa điểm công cộng trong tầm 12 tháng qua. Bởi vì vậy, an ninh với thiếu phụ và trẻ nhỏ là vụ việc được những ban ngành và xã hội quan tâm.
Để phòng chống nạn quậy phá tình dục bên trên xe buýt, từ thời điểm tháng 11/2018, Trung tâm thống trị giao thông chỗ đông người TPHCM đã bằng lòng ra quân với con đường xe buýt màu sắc cam thực hiện xe buýt con đường 53, có 24 chiếc. Những chiếc xe buýt này mang thông điệp phòng phòng ngừa bạo lực, khuấy rối tình dục với đàn bà và trẻ con em. Mục đích làm cho hình hình ảnh xe buýt “thân thiện, bình an và văn minh”, thu hút người dân thực hiện phương tiện giao thông công cộng, góp phần cùng với thành phố giải quyết ùn tắc và tai nạn thương tâm giao thông.
Các tuyến đường xe buýt tại TPHCM đã lắp ráp camera quan lại sát
“Năm 2019, Trung trung khu đã thay bắt đầu nhà đợi trên địa phận quận 1, quận Hóc Môn, Củ Chi. Những nhà ngóng này đều lắp ráp đèn sáng, hệ thống camera quan gần cạnh truyền về trung tâm quản lý và điều hành trực tuyến. Tiếp đây sẽ share những hình ảnh này mang lại lực lượng công an hình sự tp để họ cùng theo dõi với Trung tâm, vì sự an ninh cho tất cả các hành khách”, ông Hà Lê Ân chia sẻ.
Trước thắc mắc khi phát hiện hành vi quấy rối tình dục trên xe buýt thì làm sao can thiệp kịp thời?
Ông Hà Lê Ân mang lại biết: “Hiện nay trung trung tâm đã lập ra lực lượng nòng cột bao gồm: fan của bắt tay hợp tác xã là tài xế, tiếp viên trên xe để đào tạo can thiệp khi có tình huống quấy rối dục tình xảy ra. Họ vẫn can thiệp trực tiếp cùng báo cho cảnh sát hình sự. Bởi vậy vừa ngăn ngừa kịp thời, vừa truy hỏi bắt tù nhân sau đó”.
Bên cạnh đó, sắp tới Trung tâm thống trị giao thông nơi công cộng TPHCM phối hợp với Sở Lao động Thương binh và Xã hội, biên soạn tập tuyên truyền tất cả hình hình ảnh minh họa một cách dễ nắm bắt để diễn tả những hành động quấy rối tình dục trên xe buýt với phát cho hành khách đi xe. Dự kiến sẽ phát hành cuối năm nay.
“Theo số liệu thì vấn đề quấy rối tình dục thanh nữ và trẻ nhỏ chủ yếu diễn ra ở nơi công cộng, chứ xe pháo buýt thì mặt tổng đài chưa nhận thấy trường vừa lòng nào. Mà lại mình vẫn nâng cao tinh thần cảnh giác. Kể từ thời điểm lắp đặt hệ thống camera thì số vụ phản ánh về unique phục vụ kém giảm xuống gần 50%”, phó tổng giám đốc Trung tâm làm chủ giao thông công cộng TPHCM cho thấy thêm.
trong khi lời khuyên thí điểm xe cộ buýt nói riêng cho phụ nữ tại hà thành đang khiến nhiều tranh cãi xung đột thì tuyến xe buýt mang phong cách Nhật bản ở bình dương lại giải quyết và xử lý phần nào nỗi lo của chị em
Đề xuất lùi thời hạn thí điểm xe buýt mang lại nữ
Ông Nguyễn Hoàng Hải, người đứng đầu Trung tâm làm chủ và Điều hành giao thông đô thị thành phố hà nội - Sở GTVT Hà Nội, cho biết UBND TP tp hà nội đã giao đơn vị chức năng này chủ trì thí điểm xe buýt giành cho phụ nữ.
Tuyến buýt này vẫn được sắp xếp trên 3 trục chính, gồm: trục hàng đầu đi về phía nam của TP (trục con đường Giải Phóng), trục số 2 hướng về Quốc lộ 6 (đường phố nguyễn trãi - Thanh Xuân), trục số 3 phía Quốc lộ 32 (Cầu Giấy - Xuân Thủy).
Tuy nhiên, ông Hải đánh giá và nhận định theo khảo sát cho thấy việc quấy rối tình dục bên trên xe buýt không phải là vụ việc nổi cộm sống TP Hà Nội, còn nếu không muốn nói là không có! vì đó, trung trọng tâm đang đề xuất lùi thời hạn tiến hành chạy tuyến buýt này để nghiên cứu, reviews tiếp.
Xem thêm: Nhận Xét Về Khách Sạn Huỳnh Gia Hưng Hotel, Huynh Gia Hung Hotel, Phước Mỹ, Da Nang
Có camera thì an tâm hơn
Trong khi hà nội thủ đô đang tìm quy mô xe buýt cân xứng để phòng ngừa việc quấy rối dục tình thì tỉnh bình dương đã khai trương hệ thống xe buýt mang phong cách Nhật phiên bản có gắn camera giám sát và đo lường hành khách. Tuyến đường xe buýt này vì một công ty liên doanh giữa vn và Nhật bản đầu tư, vận hành, chuyên chạy con đường giữa TP Thủ Dầu Một cùng trung trung tâm hành chính tỉnh.
Hệ thống xe buýt trên hơi tiện nghi, sạch sẽ sẽ; camera đặt trong xe rất có thể giám sát đa phần hành khách, thông qua đó hạn chế đầy đủ ý thứ xấu như trộm cắp, khuấy rối tình dục.
Một thanh nữ sinh ngôi trường ĐH quốc tế Miền Đông, từng tải trên những tuyến xe bao gồm gắn camera, trung khu sự: “Có camera, mấy ông “dê xồm” chắc không đủ can đảm làm bậy đâu! Nói thiệt, chỉ tất cả đi xe buýt này em mới dám khoác váy. Mon trước, lúc đi xe buýt trên sử dụng Gòn, em bị một ông áp sát. Em sợ chết khiếp cho giờ”.
Một cán bộ thuộc Sở GTVT thức giấc Bình Dương review việc đính thêm camera bên trên xe buýt là giải pháp quan trọng nhưng chưa đủ sức diệt trừ nạn phá rối tình dục. “Đối tượng quậy phá thường làm rất kín, những người xung quanh còn ko phát hiện tại thì camera khó khăn lòng ghi được. Tuy nhiên có camera thì kẻ quậy phá e sợ hãi hơn” - vị cán cỗ này nói.
Phụ nữ giới cần lên tiếng!
TS Nguyễn Xuân Thủy - chuyên viên giao thông đô thị, nguyên người có quyền lực cao Nhà Xuất phiên bản GTVT (Bộ GTVT) - cho rằng vấn đề đề ra ở trên đây là cần phải có cái nhìn tổng thể và toàn diện về quy hoạch giao thông. Vào đó, cung cấp thiết yêu cầu xây dựng mau lẹ hệ thống đường sắt đô thị nhằm phân tán, bớt tải hành khách. Khi đó, chất lượng phục vụ sẽ giỏi hơn và hành khách cũng bớt bức xúc. Không tính ra, đề xuất nghiên cứu cách tân hệ thống xe pháo buýt rộng lớn hơn, ship hàng đúng giờ, hiện đại hơn, lắp camera, micro nhằm kịp thời nhắc nhở trên những tuyến.
“Việc dựa trên thông tin từ một vài tổ chức giỏi theo một vài điều tra khảo sát quy mô bé nhỏ mà nhanh lẹ đưa ra kế hoạch gây ra tuyến xe pháo buýt cho thiếu phụ là vội vã, thiếu cẩn trọng” - TS Thủy dìm định.
Trong khi đó, trưởng phòng ban Văn hóa - thôn hội HĐND TP Hà Nội, bà Nguyễn Thị Thùy, nhận định rằng tăng chuyến vẫn dẫn đến tỷ lệ giao thông lớn, nguy hại ùn tắc cao. Vày vậy, triển khai ý tưởng này cạnh tranh khả thi. Theo bà, nhiều giải pháp đồng cỗ giúp phòng ngừa chứng trạng này công dụng hơn, như tuyên truyền, vận động thanh nữ lên giờ đồng hồ tố cáo những hành vi sàm sỡ để điều khoản xử lý; siết chặt chế tài của lao lý về xử vạc các đối tượng người dùng có hành động không đúng mực trên phương tiện giao thông nơi công cộng để tăng khả năng răn đe.
Theo TS Phạm sinh - chuyên viên giao thông - ở các nước, nàn quấy rối tình dục ko chỉ ra mắt trên xe buýt mà trên những phương tiện nơi công cộng khác với cả phần lớn nơi công cộng. Tay nghề ứng phó của thanh nữ các nước là phản bội ứng ngay, không gật đầu đồng ý hành vi quấy phá đó. Tại Việt Nam, do phong tục tập tiệm và tâm lý e không tự tin nên đa số các trường hòa hợp bị quấy rối những quay mặt loại bỏ đi hoặc yên ổn lặng, không đủ can đảm phản ứng lại. Điều này vô tình tạo cơ hội cho kẻ quấy rối.
“Chúng ta đề nghị cùng nhau đẩy lùi hành vi quấy rối này. Rứa thể, các đơn vị marketing xe buýt đề xuất dán panô, khẩu hiệu biểu lộ rõ quan điểm “tẩy chay” hồ hết hành vi sàm sỡ, quấy rối đàn bà trên xe buýt. Qua đó, chuyển cài thông điệp mọi fan cùng nhau lên án hành động này. Riêng những phụ nữ bị quấy rối, cần bạo dạn phản ứng lại hành động sai trái. Trong trường hợp hồ hết kẻ cố tình sàm sỡ để trộm cắp hành khách, đơn vị xe buýt cũng cần phối kết hợp cơ quan tiền công an theo dõi, bắt giữ để làm gương” - ông sanh nói.
